Ve srovnání s malými motory je ložiskový systém velkých motorů složitější. Nemá moc smysl diskutovat o ložiskách motorů izolovaně; místo toho by se diskuse měla zaměřit na související komponenty, jako jsou hřídele, ložisková tělesa, koncové kryty a vnitřní a vnější kryty ložisek. Kompatibilita s těmito souvisejícími díly je pouze mechanickým uchycením, ale paní Can se domnívá, že by se měly zohlednit i vnější faktory, jako jsou provozní podmínky motoru.
Při skutečném provozu a používání motorů je nejčastějším problémem hluk z ložisek. Tento problém může souviset jednak s kvalitou samotných ložisek a jednak s výběrem ložisek. Většina problémů pramení z nevhodných nebo nepřiměřených postupů ve výrobním procesu, které vedou k problémům s ložisky.
Víme, že hluk pochází z vibrací. Pro řešení problému s hlukem ložisek je primárním problémem, který je třeba vyřešit, vibrace. Ve srovnání s malými motory a běžnými motory čelí problému s proudem na hřídeli i velké motory, vysokonapěťové motory a motory s proměnnou frekvencí otáček. K řešení tohoto problému lze použít izolovaná ložiska, ale pořizovací náklady na tato ložiska jsou relativně vysoké a některá izolovaná ložiska ještě nejsou široce dostupná. Dalším přístupem je použití uzemňovacích uhlíkových kartáčů, ale tato metoda je obtížnější na údržbu. Vzhledem k této situaci mnoho výrobců motorů hledá řešení pro ložisková tělesa a vynalezlo izolovaná ložisková tělesa. Tato izolovaná ložisková tělesa jsou však složitější na výrobu. Základním principem je rozdělení ložiskového tělesa na dvě části a izolace ložiskové komory, čímž se zcela přeruší obvod způsobený napětím na hřídeli a proudem na hřídeli, což je jednorázové řešení. Následující obrázek je částečný pohled na izolované ložiskové těleso.
Tento typ izolovaného ložiskového tělesa lze rozdělit na vnitřní pouzdro a vnější pouzdro s izolační výplní mezi vnitřním a vnějším pouzdrem. Tloušťka izolační výplňové vrstvy je 2–4 mm. Toto izolované ložiskové těleso odděluje prostřednictvím izolační výplňové vrstvy vnitřní a vnější pouzdro a slouží k blokování proudu hřídelí, čímž chrání ložiska a prodlužuje jejich životnost.
Nějakýbezjádrový motorVýrobci k dosažení tohoto efektu používají také izolační desky, ale izolační výkon izolačních desek se sníží, když navlhnou. Kromě toho se mezi oběma povrchy sloupů mohou vyskytovat vzduchové mezery v důsledku nerovnoměrné tloušťky izolační desky nebo toho, že povrchy sloupů nesplňují požadovanou kruhovitost, což může mít určitý vliv na výkon ložiskového pouzdra. Doporučuje se přijmout nezbytná nápravná opatření.
Spisovatel:Ziana
Čas zveřejnění: 24. září 2024