Motor Sindibádje podnik, který vyvíjí a vyrábí duté kalíšky. Vyrábí nízkohlučné, vysoce kvalitní redukční převodovky, převodové motory, redukční motory a další produkty. Mezi nimi je pro většinu lidí známý redukční motor. Redukční motor hraje roli přizpůsobení rychlosti a přenosu točivého momentu mezi hlavním pohonem a pracovním strojem nebo pohonem. Jde o poměrně přesný stroj. V důsledku drsného pracovního prostředí redukčního motoru však často dochází k poruchám, jako je opotřebení a netěsnosti.
Abychom předešli poruše, musíme nejprve porozumět technikám použití redukčního motoru.
1. Uživatelé by měli mít přiměřená pravidla a předpisy pro používání a údržbu a měli by pečlivě zaznamenávat provoz redukčního motoru a problémy zjištěné během kontroly. Během práce, kdy teplota oleje stoupne nad 80 °C nebo teplota olejové lázně překročí 100 °C a dojde k nějaké abnormalitě, Pokud se objeví normální hluk a jiné jevy, je třeba přestat používat, zkontrolovat příčinu, závadu odstranit a mazací olej lze před dalším provozem vyměnit.
2. Při výměně oleje počkejte, až redukční motor vychladne a nehrozí spálení, ale stále je třeba jej udržovat v teple, protože po vychladnutí se zvyšuje viskozita oleje a ztěžuje se vypouštění oleje. Poznámka: Vypněte napájení hnacího zařízení, abyste zabránili nechtěnému zapnutí.
3. Po 200 až 300 hodinách provozu je třeba poprvé vyměnit olej. Kvalita oleje by měla být při budoucím použití pravidelně kontrolována. Olej smíchaný s nečistotami nebo znehodnocený musí být včas vyměněn. Obecně lze říci, že u převodových motorů, které pracují nepřetržitě po dlouhou dobu, vyměňte nový olej po 5 000 hodinách provozu nebo jednou ročně. Motor s převodovkou, který byl delší dobu mimo provoz, by měl být před opětovným uvedením do provozu vyměněn za nový olej. Motor s převodovkou by měl být naplněn stejným olejem jako originální značka a nesmí být smíchán s oleji různých značek. Je dovoleno míchat stejné oleje s různou viskozitou.
Spisovatel: Ziana
Čas odeslání: 19. dubna 2024