S neustálým pokrokem společnosti, neustálým rozvojem špičkových technologií (zejména aplikací technologie AI) a neustálou snahou lidí o lepší život je použití mikromotorů stále rozsáhlejší. Například: průmysl domácích spotřebičů, automobilový průmysl, kancelářský nábytek, lékařský průmysl, vojenský průmysl, moderní zemědělství (výsadba, chov, skladování), logistika a další obory se ubírají směrem k automatizaci a inteligenci místo práce, takže aplikace stále větší oblibě se těší elektrické stroje. Budoucí směr vývoje motoru se odráží především v následujících aspektech:
Inteligentní směr vývoje
Se světovým průmyslem výroby zařízení, výrobou průmyslových a zemědělských produktů směrem k přesnosti akce, přesnosti ovládání, rychlosti akce a přesnosti informací musí mít systém pohonu motoru vlastní úsudek, vlastní ochranu, samoregulaci rychlosti, dálkové ovládání 5G+ ovládání a další funkce, takže inteligentní motor musí být důležitým vývojovým trendem budoucnosti. Společnost POWER by měla v budoucím vývoji věnovat zvláštní pozornost výzkumu a vývoji inteligentního motoru.
V posledních letech můžeme vidět různé aplikace chytrých motorů, zejména během epidemie hrála chytrá zařízení důležitou roli v našem boji proti epidemii, jako jsou: inteligentní roboti pro zjišťování tělesné teploty, inteligentní roboti pro rozvoz zboží, inteligentní roboty k posouzení situace epidemie.
Hraje také důležitou roli v prevenci a záchraně katastrof, jako je: posouzení situace požáru dronu, požární inteligentní robotické lezecké stěny (POWER již vyrábí inteligentní motor) a inteligentní robotický průzkum pod vodou v hlubokých vodních oblastech.
Využití inteligentního motoru v moderním zemědělství je velmi široké, např.: chov zvířat: inteligentní krmení (podle různých růstových fází zvířete poskytovat různá množství a různé nutriční prvky potravy), porodní asistentky umělého robota, inteligentní zvíře porážka. Rostlinná kultura: inteligentní větrání, inteligentní rozstřikování vody, inteligentní odvlhčování, inteligentní sběr ovoce, inteligentní třídění a balení ovoce a zeleniny.
Nízký směr vývoje hluku
U motoru existují dva hlavní zdroje hluku motoru: mechanický hluk na jedné straně a elektromagnetický hluk na straně druhé. V mnoha aplikacích motoru mají zákazníci vysoké požadavky na hluk motoru. Snížení hlučnosti motorového systému je třeba zvážit v mnoha aspektech. Jedná se o komplexní studium mechanické struktury, dynamické rovnováhy rotujících dílů, přesnosti dílů, mechaniky tekutin, akustiky, materiálů, elektroniky a magnetického pole a poté lze problém hluku řešit podle různých komplexních úvah, jako je simulace experimenty. Proto je při vlastní práci řešení hluku motoru obtížnějším úkolem pro pracovníky výzkumu a vývoje motorů, ale často pro pracovníky výzkumu a vývoje motorů podle předchozích zkušeností hluk řešit. S neustálým rozvojem vědy a techniky a neustálým zlepšováním požadavků, snižování hlučnosti motorů se pracovníci výzkumu a vývoje motorů a techničtí pracovníci i nadále dávají na vyšší téma.
Plochý směr vývoje
Při praktické aplikaci motoru je v mnoha případech nutné zvolit motor s velkým průměrem a malou délkou (to znamená, že délka motoru je menší). Například plochý motor diskového typu vyráběný společností POWER požadují zákazníci, aby měl nižší těžiště hotového výrobku, což zlepšuje stabilitu hotového výrobku a snižuje hlučnost při provozu hotového výrobku. Pokud je ale štíhlostní poměr příliš malý, kladou se na technologii výroby motoru také vyšší požadavky. U motoru s malým štíhlostním poměrem se více používá v odstředivém separátoru. Za podmínky určité rychlosti motoru (úhlové rychlosti) platí, že čím menší je štíhlost motoru, tím větší je lineární rychlost motoru a tím lepší je separační efekt.
Směr vývoje odlehčení a miniaturizace
Lehkost a miniaturizace je důležitým směrem vývoje designu motoru, jako je motor pro letecké aplikace, automobilový motor, UAV motor, motor lékařského vybavení atd., Hmotnost a objem motoru mají vysoké požadavky. Aby bylo dosaženo cíle lehkosti a miniaturizace motoru, tj. snížení hmotnosti a objemu motoru na jednotku výkonu, měli by konstruktéři motoru optimalizovat konstrukci a použít pokročilé technologie a vysoce kvalitní materiály v proces návrhu. Protože vodivost mědi je asi o 40 % vyšší než vodivost hliníku, měl by se zvýšit aplikační poměr mědi a železa. U litého hliníkového rotoru jej lze změnit na litý měděný. Pro železné jádro motoru a magnetickou ocel jsou také potřebné materiály vyšší úrovně, což výrazně zlepšuje jejich elektrickou a magnetickou vodivost, ale náklady na materiály motoru se po této optimalizaci zvýší. Navíc u miniaturizovaného motoru má výrobní proces také vyšší požadavky.
Vysoká účinnost a zelený směr ochrany životního prostředí
Ochrana životního prostředí motoru zahrnuje uplatnění míry recyklace materiálu motoru a účinnosti konstrukce motoru. Mezinárodní elektrotechnická komise IEC (International Electrotechnical Commission) sjednotila globální normy pro energetickou účinnost motoru a standardy měření pro konstrukční účinnost motoru, která jako první určila standardy měření. Pokrývá USA (MMASTER), EU (EuroDEEM) a další platformy pro úsporu energie motoru. Pro aplikaci míry recyklace motorových materiálů Evropská unie brzy zavede standard pro míru recyklace motorových materiálů (ECO). Naše země také aktivně podporuje ochranu životního prostředí energeticky úsporný motor.
Světové standardy vysoké účinnosti a úspory energie pro motory se opět zlepší a motor s vysokou účinností a úsporou energie se stane populárním požadavkem trhu. Dne 1. ledna 2023 vydala Národní komise pro rozvoj a reformy a dalších 5 oddělení „Pokročilá úroveň energetické účinnosti, úrovně úspory energie a přístupu Úroveň klíčových produktů spotřeby energie Zařízení (verze 2022)“ se začalo provádět pro výrobu a dovozu motoru, přednost by měla být dána výrobě a nákupu motoru s vysokou úrovní energetické účinnosti. Pro naši současnou výrobu mikromotorů musí existovat země ve výrobě a dovozu a vývozu požadavků na stupeň energetické účinnosti motorů.
Vývoj směr standardizace motorů a řídicích systémů
Standardizace motoru a řídicího systému byla vždy cílem výrobců motorů a řídicích systémů. Standardizace přináší mnoho výhod pro výzkum a vývoj, výrobu, kontrolu nákladů, kontrolu kvality a další aspekty. Standardizace motoru a řízení je lepší, je servomotor, výfukový motor a tak dále.
Standardizace motoru zahrnuje standardizaci vzhledové struktury a výkonu motoru. Standardizace tvarové struktury přináší standardizaci dílů a standardizace dílů standardizaci výroby dílů a standardizaci výroby motorů. Standardizace výkonu, podle tvaru normalizace struktury motoru na základě návrhu výkonu motoru, aby byly splněny požadavky na výkon různých zákazníků.
Standardizace řídicího systému zahrnuje softwarovou a hardwarovou standardizaci a standardizaci rozhraní. Proto pro řídicí systém, především standardizace hardwaru a rozhraní, na základě standardizace hardwaru a rozhraní mohou být softwarové moduly navrženy podle poptávky trhu, aby vyhovovaly funkčním požadavkům různých zákazníků.
Čas odeslání: 18. května 2023